TÜV-Frage

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Disco_Stu

Administrator

(140)

Beiträge: 5 912

Renommeemodifikator: 22

5 225

Samstag, 14. August 2010, 10:32

Re: TÜV-Frage

allerdings wollte ich dass es ein einzelnes Teil bleibt. Außerdem gibt es da ja auch noch den netten Tüv, der eine geschweißte Kunststoffverbingung nur abnimmt, wenn es von einem Kunsstoffformgeber gemacht wurde...

Die Rundung passt von der Form her eigentlich ganz gut zum Ansatz, aber ein wenig feile ich eh noch daran ;-)

Der Übergang ist aber sauber verschweißt, denke da brauche ich nichtmal spachtel..

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Snakefire

Schüler

(11)

Beiträge: 58

Renommeemodifikator: 1

860

Samstag, 14. August 2010, 22:45

Re: TÜV-Frage

Mit dem Tüv in DE weiß ich nicht... Komme ja aus Belgien... Hier darfste in Sachen Stoßstangen und so so ziemlich alles machen...

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masteroid

Meister

(50)

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Renommeemodifikator: 9

1 535

Sonntag, 15. August 2010, 14:50

Re: TÜV-Frage

Jetz nur mal so neben bei sin dass wirklich nur 5cm zum boden?
Oder sieht es tatsächlich nur so aus

mfg

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Disco_Stu

Administrator

(140)

Beiträge: 5 912

Renommeemodifikator: 22

5 225

Sonntag, 15. August 2010, 15:27

Re: TÜV-Frage

Hier darf man in Sachen Stoßstange so gut wie nichts, was nicht vorher zugelassen wurde, also mit ABE oder mindestens Teilegutachten. Materialgutachten werden mittlerweile von fast keinem Tüv mehr abgenommen...
daher muss darf ich auch nicht komplett schweißen, sondern muss die Hauptverbindung mit Schrauben (oder Tipp vom Tüv: Scheibenkleber) verarbeiten. Übergänge dürfen natürlich geschweißt werden.

@ Masteroid

hab es zumindest so vermessen und versucht umzusetzen, dass er einen sauberen Übergang von Seitenschweller-Unterkante zur Stoßstange hat. Sollten jetzt ca. 10cm sein... tiefer kann ich nicht gehen, da er vorerst noch alltagstauglich sein soll. Wenn er dann aber mit Saisonkennzeichen rollt, kommt noch ein schönes Gewindefahrwerk rein und dann kommt er noch ein paar cm tiefer ;-)

»Disco_Stu« hat folgendes Bild angehängt: